始于上世纪８０年代末的苏州河整治是上海最大规模的环境整治项目之一。经过一期和二期工程的建设，苏州河干流水质已基本消除黑臭，生态系统正在逐渐恢复。但由于上游来水和底泥的影响，苏州河水质保障机制和水生态系统还很脆弱，水体自净能力不强，大部分防汛墙陈旧破败。
据了解，此次实施的苏州河三期整治工程计划总投资为３１．４亿元，主体工程２００８年完成，主要目标是进一步改善苏州河水系的水质，实现苏州河下游水质与黄浦江水质同步改善，苏州河支流水质与干流水质同步改善，促使水生态系统进一步恢复。
图为：上海市苏州河正在建设的江苏路调蓄池和万航渡路泵站工地。
三期整治具体包括：苏州河市区段防汛墙加固改造和底泥疏浚工程，目标是减少底泥对水体的影响，扩大苏州河过水断面，提高行洪和排涝能力；苏州河水系截污治污工程，目标是削减雨污水对苏州河水系的污染负荷；苏州河青浦地区污水处理厂配套管网工程以及长宁区环卫码头搬迁工程。
（上海供排水项目网陈震宇摄影、戴晓红编辑，2007年11月8日）
相关链接：SHSZ0324-上海苏州河下游段防汛墙加固改造和底泥疏浚工程简介
工程估算投资132679.75万元，其中工程费用51910.85万元。
项目建设单位：上海市江海水利资产管理公司
地址：上海市东诸安浜路221号；
邮编：200040
项目概况：苏州河环境综合整治是上海市城市建设的一项标志性工程，从1998年开始，上海市启动了苏州河环境综合整治一期和二期工程。通过一、二期工程的实施，苏州河综合整治已初见成效，水质已有明显改善，但苏州河进入市中心城区后，水质指标DO下降较为明显，这与苏州河市中心城区段存在大量污染底泥有很大关系。此外，伴随着苏州河逐步变清，苏州河两岸掀起了一波新的开发热潮，苏州河滨河地块成了城市公共建筑和商品住宅建设的热点和亮点，而现有苏州河两岸防汛墙大部分建设年代久远，标准低，外形杂乱无章，急需改造。
为进一步巩固和提高苏州河综合整治效果，全面提高苏州河水体质量，逐步恢复其生态环境功能，实现远期整治目标，苏州河综合整治即将启动三期工程。苏州河市中心城区段的防汛墙改建和底泥疏浚工程是三期工程的子项工程之一。
工程范围为苏州河市中心城区段，即真北路桥至河口的16.52km河段，并包括该区段内的支流河口段(见项目范围图)。而苏州河防汛墙两侧的实施范围与两岸开发密切相关，由于两岸开发状态和投资主体各异，本工程两岸仅实施防汛墙主体结构，两岸的景观改造及二级防汛墙改造费用均由开发商承担。
疏浚机械优先推荐使用液压反铲挖泥船，其次为绳索梳齿式抓斗机；在垃圾较少岸段，优先推荐采用液压反铲挖泥船，其次为绳索式抓斗挖泥船。浮泥疏浚，推荐采用先进的多功能疏浚船。对疏浚出来的底泥，运往黄浦江第二排泥场进行填埋。黄浦江第二排泥场是已建的专用污泥填埋场，位于浦东七甲港地区长江边滩，并建有专门排水设施，其在浦东居家桥地区黄浦江边建有专门的接收码头。疏浚底泥采用东西分段运输的方式，东段疏浚底泥通过苏州河新水闸入黄浦江至居家桥二排码头；西段疏浚底泥向上游经蕴藻浜入黄浦江至居家桥二排码头。
而防汛墙针对不同加固型式，采取不同施工方案。
整个项目施工期考虑2年半，即2006年-2008年，且遵循先防汛墙加固改造，后底泥疏浚的施工顺序。防汛墙改造在2007年年底前集中施工完成，底泥疏浚在2008年上半年集中施工。
