今年9月初，福州市决定，马尾港外贸集装箱航线南移江阴港区。这一决定给江阴港区带来了新的发展机遇，在各项基础设施不断完善的基础上，港区物流业发展势头迅猛，一个全新的物流高地即将形成。
“从现有堆场和物流企业建设进度来看，预计今年底区内可形成堆场28.3万平方米，明年3月将达34.9万平方米，基本能满足航线下移后一段时间内的需求，新的堆场建设正纳入港区的远期规划。”在江阴开发区办公大楼，福清口岸与海防办主任魏灵介绍说。
尽管接触这项工作不久，但对于江阴港区的前景，魏灵充满了信心：“马尾航线下移江阴是一个机遇，现在江阴开发区正全面加快港区配套设施建设，口岸园二期建设的前期工作已经完成，将开始基础打桩，港区配套医疗机构、交通专线临时客运站、银行网点和配套加油站等逐步完善并于年底前投入使用。”
为了满足航线下移后港区各项需求，福清正在加快各项基础配套设施的建设。记者昨日从福清市政府获悉，福厦铁路江阴支线及江阴污水处理厂将于本月28日同时动工。公路建设方面，投资1.48亿元的新江疏港公路直通江阴码头，其拓宽改造工程已经完成，并配套了道路绿化、防撞栏和路灯等设施；供水方面，总投资2.1亿元的闽江调水江阴支线今年完成投资2362万元，五马山主隧道全线贯通，调节库已进入征地和设计阶段，建成后可为工业区提供最大70万吨/日的供水保障。
（上海供排水项目网戴晓红编辑，2007年12月23日）
