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昆明西坝路老海埂路9月底扩建
（水业中国网上海工作站9月6日讯）从昆明市建设局获悉，老海埂路及西坝路将于9月下旬进行改扩建工程，工程预计2008年底完工。

　　长期以来，老海埂路由于商贸区人口密集、占道经营和违章违法建筑普遍，交通秩序十分混乱，而西
坝路这条著名的“断头路”，更使交通网络一度成为南市区发展的“肠梗阻”。此次对两路的改扩建工程无疑是政府“动刀”切除这一“交通毒瘤”的重要举措。

据了解，按照设计方案，老海埂路改扩建工程起于环城南路，止于前卫镇望城坡，全长2.1公里。道路红线宽40米，全线双向6车道，路中设置2条公交专用车道。改建后，老海埂公路将下穿昆沪铁路、南过境干道，地道全长496米。其中敞开段402米，暗埋段94米，全线设计车速50公里/小时，绿化率力争达到25%。沿线供排水、污水处理、交通、路灯、绿化等还将同步实施。目前，工程已完成前期准备，初步确定先期开工铁路以南下穿工程。

　　西坝路改扩建工程位于昆明市城区西南，是连接昆明城区和南片区的城市I级次干道，在现有西华路线位上进行改扩建。线路南起广福路交叉口，穿过南二环路和贵昆铁路后，止于西园路口，道路全长2.758公里。红线宽度40—45米，机动车双向6车道；在南二环、贵昆铁路处分别设置双向6车道机动车地道和人行道、非机动车地道。全线设计车速40公里/小时，绿化率大于25%。车行道路面为沥青混凝土路面。下穿成昆铁路、南二环路隧道1座，全长424米。西坝河改造全长4563.07米，排水工程为雨污分流，雨水管道5043米，污水管道5613米，新建下穿地道排水泵站1座。路灯、公交站台、交通配套设施以及绿化景观等同期实施。目前，工程已完成前期准备，初步确定先期开工下穿南过境范围内的下穿工程。
（来源：昆明日报2007-9-6）（水业中国郭亮编辑）